С подписанием «Контракта века», являющегося краеугольным камнем новой нефтяной стратегии, разработанной под руководством общенационального лидера Гейдара Алиева, началась реализация национальной нефтяной стратегии в истории независимого Азербайджанского государства. Именно после этого соглашения возрос интерес стран мира к экономике Азербайджана, был дан мощный импульс расширению международных связей нашей страны. Одной из важных составляющих «Контракта века» является создание многовариантной трубопроводной транспортной инфраструктуры, которая обеспечит транспортировку и экспорт добываемой нефти на внешние рынки совместно с иностранными компаниями. Общенациональный лидер Гейдар Алиев проявил в этом вопросе решимость и выдвинул идею основного экспортного нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан, который через Средиземное море доставит азербайджанскую нефть на мировые рынки. Несмотря на усилия некоторых сил, не желающих принять эту идею, в результате усилий Гейдара Алиева и напряженного переговорного процесса этот проект был одобрен. Так, на саммите ОБСЕ, состоявшемся в Стамбуле 18 ноября 1999 года, была подписана декларация о строительстве магистрального экспортного трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан. Таким образом, была создана правовая основа для реализации проекта Баку-Тбилиси-Джейхан. Позже состоялись переговоры по уточнению некоторых деталей проекта и определению необходимых источников финансирования.
Оператором трубопровода была выбрана компания ВР и для строительства и эксплуатации газопровода была создана компания «БТД Ко.». Акционерами компании стали BP (30,1 %), SOCAR (25 %), Chevron (8,9 %), Statoil (ныне Equinor) (8,71 %), TPAO (6,53 %), «Eni» (5 %), «Total» (5 %), «Itochu» (3,4 %), «Inpex» (2,5 %), «ConocoPhillips» (2,5 %) и «Amerada Hess» (2,36 %). Для участия в проекте Баку-Тбилиси-Джейхан Государственная нефтяная компания Азербайджанской Республики учредила дочернюю компанию «AzBTC Co.». Это компания приобрела 25-процентную долю в «BTC Company», созданной консорциумом нефтяных компаний, участвующих в проекте.
18 сентября 2002 года на территории Сангачальского терминала в Баку была заложена основа экспортного магистрального трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан с участием глав государств Азербайджана Гейдара Алиева, Грузии Эдуарда Шеварднадзе и Турции Ахмеда Недждета Сезера. Тем самым начал воплощаться в жизнь проект Баку-Тбилиси-Джейхан, являющийся одним из важных компонентов новой нефтяной стратегии, автором которой является общенациональный лидер Гейдар Алиев. Для определения компании-подрядчика на строительство трубопровода был объявлен тендер международного уровня. По итогам тендера победителем стала греческая компания Consolidated Contractors Company. В феврале 2003 года с Сангачальского терминала близ Баку началось строительство трубопровода. В октябре 2004 года азербайджанская часть БТД была соединена с частью, проходящей через территорию Грузии.
Указом Президента Азербайджанской Республики Ильхама Алиева от 10 марта 2004 года экспортному трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан было присвоено имя Гейдара Алиева.
25 мая 2005 года на Сангачальском терминале состоялось официальное мероприятие по закачке сырой нефти в нефтепровод БТД. После того как главы государств Азербайджана, Грузии и Турции Ильхам Алиев, Михаил Саакашвили и Ахмед Недждет Сезер повернули специально подготовленные рычаги на символических трубах, по которым в систему БТД потекла первая нефть. В октябре 2005 года было сдано в эксплуатацию грузинская часть нефтепровода.
28 мая 2006 года азербайджанская нефть достигла порта Джейхан. 14 июня первая партия нефти, добываемой с месторождения «Азери-Чираг-Гюнешли», погруженная на танкер «British Hawthorn» на морском терминале в Джейхане была отправлена на мировой рынок. С отходом танкера с 600 тысячами баррелей сырой нефти из порта Джейхан начался экспорт азербайджанской нефти на мировой рынок по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан. 13 июля 2006 года в турецком городе Джейхан состоялась торжественная церемония открытия экспортного магистрального трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан имени Гейдара Алиева, являющегося крупнейшим энергетическим проектом XXI века.
Благодаря функционированию этого нового энергетического коридора, соединяющего Каспийское и Средиземное моря, была создана благоприятная возможность для крупномасштабной транспортировки азербайджанской нефти на международные рынки и реализации в стране многовариантной экспортной стратегии, в то же время, транзитный потенциал страны увеличился в несколько раз. Экспортный магистральный трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан, названный в честь общенационального лидера нашего народа Гейдара Алиева, является трубопроводным транспортным средством, построенным для обеспечения доступа на мировой рынок сырой нефти, добываемой в азербайджанском секторе Каспийского моря в рамках «Контракта века». Длина трубопровода составляет 1768 километров. Протяженность азербайджанской части нефтепровода, проходящей через 13 районов нашей республики (Гарадагский, Абшеронский, Гаджигабульский, Агсуинский, Кюрдамирский, Уджарский, Агдашский, Евлахский, Геранбойский, Самухский, Шамкирский, Товузский и Агстафинский) составляет 443 километра. БTД проходит через 7 регионов Грузии и 9 регионов Турции. Остальные 249 км трубопровода проходят через Грузию, а 1076 км – через Турцию.
БТД, который считается одним из крупнейших успехов экономической политики Азербайджана, значительно укрепил позиции нашей страны в евразийском регионе и сделал нашу страну лидером Южного Кавказа. Сегодня БТД, названный в честь великого лидера Гейдара Алиева, является проектом исключительной важности для системы энергетической безопасности в международном мире и для стран, которые успешно сотрудничают с нашей страной в сфере экспорта нефти.
Рекомендуемая литература: